Как отмечает автор статьи, в отличие от большинства гибридных автомобилей  i-flow имеет шестиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями, благодаря чему подключение электрического двигателя к дизельному происходит абсолютно незаметно для водителя.

Дизайн автомобиля выполнен в новой концепции "струящихся линий", благодаря чему модель выглядит как спортивный автомобиль. Единственное, что выдает его принадлежность к экологичному транспорту, - это радиаторная решетка удивительной формы. Дизайнеры компании Hyundai называют  подобную форму "биоструктурой". Журналист отдельно отметил смелый дизайн интерьера i-flow. Кресла, кажущиеся на первый взгляд не слишком удобными, оказываются чрезвычайно комфортными, а благодаря дышащему материалу, из которого они сделаны, в жаркое время года рубашка больше не будет прилипать к спине. Среди множества других интересных идей, воплощенных в i-flow, Фоксолл особенно выделил  использование солнечных батарей, встроенных в стеклянную крышу, в качестве источника энергии для работы кондиционера.

Концепт i-flow компания Hyundai Motor впервые  представила публике в этом году на Автосалоне в Женеве.

Российская публика сможет познакомиться с концептом i-flow на Московском Международном Автосалоне – 2010, который пройдет в столице с 27 августа по 5 сентября в выставочном центре "Крокус Экспо".